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新能源汽车快速发展带动磷酸铁锂需求上升

发布日期:2021-10-01 02:00

本文摘要:华创证券23日发表研究报告,新能源汽车转入慢慢发展地下通道,磷酸铁锂市场需求下降。根据国家节约能源和新能源汽车产业发展计划(20122020年),到2015年,显示电动汽车和挂电混合动力汽车的总生产销售额将超过50万辆,到2020年,显示电动汽车和挂电混合动力汽车的生产能力约为200万辆,总生产销售额达到500万辆,新能源汽车行业已经进入慢慢发展的地下通道。 磷酸铁锂作为中国动力电池最重要的负极材料,在业界的创造下进入市场需求的大幅度急速增加。

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华创证券23日发表研究报告,新能源汽车转入慢慢发展地下通道,磷酸铁锂市场需求下降。根据国家节约能源和新能源汽车产业发展计划(20122020年),到2015年,显示电动汽车和挂电混合动力汽车的总生产销售额将超过50万辆,到2020年,显示电动汽车和挂电混合动力汽车的生产能力约为200万辆,总生产销售额达到500万辆,新能源汽车行业已经进入慢慢发展的地下通道。

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磷酸铁锂作为中国动力电池最重要的负极材料,在业界的创造下进入市场需求的大幅度急速增加。电池性能主要由不同的正负极材料制成。

磷酸铁锂负极材料在动力电池的应用方面具有较小的优点,但其较低的能量密度导致耐久性过高、电池体积和重量点。我国磷酸铁锂电池产业自2007年以来,经过6年的慢速发展,产业化规模已超过国际先进设备水平。市场参与者的机会是提高产品性能和稳定性,寻求客户和扩大市场。

负极材料前驱体:天齐锂业、赣锋锂业、西藏矿业、西藏城投、盐湖集团磷酸铁锂负极材料:杉杉株式会社、中国宝安(55%深圳贝雷特)磷酸铁锂电池:比亚迪、成飞集成(100%中航锂电)。风险注意:新能源汽车行业超出预期。


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